MaxiEcu – Diagnostyka pojazdu oraz opis działania oprogramowania
►💲 Podczas składania zamówienia na stronie https://maxiecu.eu/pl/shop/
w polu “Posiadasz kod zniżkowy?” wpisz “MAXIECUTUTORIALS” – Uzyskasz 5% rabatu na zakupy!
► Poprzedni film dotyczący rejestracji produktu:
► Poradnik dotyczący pliku LOG:
► Zakres funkcjonalności produktu:
► Przydatne linki:
W tym filmie zajmujemy się opisem podstawowych funkcji dostępnych w programie diagnostycznym MaxiEcu,
przejdziemy przez wszystkie na dzień dziśiejszy dostępne opcje, i poznamy ich działanie.
Pamiętaj że zakres możliwości zawsze będzie się róznił zaleznie od wybranego sterownika i pojazdu,
*Rozszerzenie o kolejne marki odbywa się poprzez konto klienta, co można zauważyć w filmie
dotyczącym rejestracji produktu.
#maxiecu #maxiecuopis #maxiecudiagnostyka
––––––––––––––––––––––––––––––
Autumn 2011 by Loxbeats https://spoti.fi/34tPBBO
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Free Download / Stream: https://bit.ly/autumn-2011
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/r4twe3BxxX8
––––––––––––––––––––––––––––––
Pobrane z Youtube Naprawiamy komputer, a następnie usuwamy zainstalowany na nim immobilizer. Auto-Alarm Serwis i Naprawa – Auto Alarm Warszawa to renomowany zakład zajmujący się naprawą samochodów. Alarmy samochodowe, immobilizery, zamki i kamery cofania to tylko niektóre z produktów, które montujemy, naprawiamy i konserwujemy. Jesteśmy w stanie świadczyć usługi o charakterze ciągłym w tym sektorze. Alarmy samochodowe na terenie Warszawy i okolic, instalacje alarmów samochodowych, instalacje alarmów samochodowych; serwisujemy i naprawiamy samochody w każdym calu, kształcie i formie. Naprawa immo, immo.
Mechanik i Warsztat na Kołach, z Dojazdem do Warszawy Serwis Warszawa na naprawę stacyjek. Naprawa immobilizera • Mazowieckie, Warszawa • Skorzystaj z katalogu online zawierającego sugerowane firmy zajmujące się naprawą telefonów komórkowych w rejonie Warszawy. umowa na warsztaty samochodowe. Służymy fachową pomocą w różnych dziedzinach, m.in.
klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej sprawności zakończona wydrukiem na aparacie TEXA K670 na czynnik R134a lub na aparacie TEXA 715R EVO/HFO na czynnik 1234yf w samochodach najnowszej generacji, elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, akumulatory, klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej sprawności zakończona pracami Mechanika przy rozrusznikach i stacyjkach Jesteśmy w stanie naprawić każdą stacyjkę lub zamek samochodowy na terenie Warszawy . Jesteśmy w stanie wyprodukować immobilizery, piloty, kluczyki z pilotami oraz smartkeye do każdego pojazdu. Dorabiamy kluczyki do samochodów Mercedes-Benz, BMW, Audi, Toyota.
Mechanik z Dostępem i Mobilny Mechanik w Warszawie Dostępny Mechanik w Warszawie który pracuje w Warszawie! Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechaniki Diagnostyki, Mechaniki Samochodów Diesla, LPG i Serwisu Samochodów oraz Naprawy Silników Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodów i Diagnostyki Mechaniki.
IMMOBILIZERY AMBULANS 24H WARSZAWA ODBLOKOWANIE ODBLOKOWANIE IMMOBILIZERA Z IMMOBILIZERÓW * * Naprawa stacyjek w Warszawie – Naprawimy każdą stacyjkę i auto lock oprócz wymiany stacyjek w Warszawie i kodowania immobilizerów.
Po naprawie komputera immobilizer jest zdejmowany. Warsztatem, którego szukasz do naprawy systemu alarmowego w Twoim samochodzie, jest Auto Alarm Warszawa i wykonują dobrą robotę. Zajmujemy się montażem, naprawą i serwisem szerokiej gamy urządzeń motoryzacyjnych, w tym systemów alarmowych, immobilizerów, zamków, kamer cofania. Dzięki naszemu doświadczeniu w tej dziedzinie możemy świadczyć usługi bieżące. Zajmujemy się konserwacją i naprawą samochodów wszystkich marek i modeli na terenie Warszawy i okolic, w tym dostarczamy i montujemy alarmy samochodowe. Mobilne Centrum Mechaniki i Serwisu specjalizujące się w naprawie wyłączników zapłonu; Obsługuje Aglomerację Warszawską. Naprawa immobilizera Województwo Mazowieckie Warszawa • Jeśli potrzebujesz naprawy telefonu komórkowego w rejonie Warszawy, sprawdź dostawców wymienionych w naszym katalogu online. dyskontowe centra obsługi samochodów Jesteśmy tutaj, aby pomóc w wielu różnych obszarach, w tym między innymi:
Klimatyzacja samochodowa – przeglądy, naprawy, kontrola sprawności z wydrukiem na aparacie TEXA K670 na czynnik R134a lub na aparacie TEXA 715R EVO/HFO na czynnik 1234yf w samochodach najnowszej generacji, elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, batte, klimatyzacja samochodowa – przeglądy, naprawy, kontrola sprawności wraz z wydrukiem na aparacie TEXA K67 Mechanik majsterkowanie przy rozruszniku silnika i zapłonie Każdy wyłącznik zapłonu lub zamek samochodowy na terenie Warszawy naprawimy u nas. Dostarczamy immobilizery, piloty, kluczyki z pilotami, smartkeye do wszystkich marek i modeli pojazdów. Kluczowe problemy w pojazdach marki Mercedes-Benz, BMW, Audi, Toyota możemy rozwiązać u nas.
Certyfikowany mobilny mechanik i dostępny mechanik w Warszawie Serwis w Warszawie od łatwo dostępnego mechanika. Warsztat samochodowy specjalizujący się w serwisowaniu i naprawie pojazdów na olej napędowy, gaz ziemny i benzynę Warsztat specjalizujący się w elektronice samochodowej i rozwiązywaniu problemów.
Naprawiamy każdą stacyjkę i auto zamek, dodatkowo wymieniamy stacyjki w Warszawie i kodujemy immobilizery.
Witam. Czy tym programem da się sprawdzić same sterownik silnika czy działa on poprawnie ?
w passacie B5 1.9 w przepływomierzu mam jednostke DEC co to za jednostka?
Witam, czy oprogramowanie działa na MacBooku?
witam – właśnie zakupiłem Chrysler Town&country. Bardzo mnie zainteresował WASZ program. Wiem, że na pewno dzięki niemu dostroję radio w aucie. Czy uda się mi również zmienić menu na Polski??
Do czego jeszcze będę mógł wykorzystać program.
Czyli wykresu a dokladniej danych z wykresów nie da się zapisać? (Tzw. Logów dynamicznych)
Po tym jak kupiłem MaxiEcu praktycznie nie używam innego sprzętu do diagnostyki, po wielu latach nareszcie znalazłem coś konkretnego w pełni legalnego i bezkonkurencyjnego w tych pieniądzach .Pozytywnie jestem zaskoczony obsługą klienta ,oraz tym że dodali już dla mnie nowe funkcje diagnostyczne !Darmowe aktualizacje,człowiek ma poczucie że dostaje aż za dużo w takich pieniądzach.Polecam
Czekam na urządzenie, filmik jak najbardziej przydatny.
Skąd można ściągnąć wersje demo waszego programy ?
Jaki to jest model maxiecu jestem zainteresowany fullem i do wiekszosci auta czy on robi tez wszystkie liczniki czy tylko diagnostyka auta ????
Program ogólnie dobry. Ale po zakupie programu firma chyba nie do końca dba o klienta. Wysłałem już kilka zapytań bez odpowiedzi. Szkoda ze takie podejście firmy zniechęca do polecania programu innym przyszłym użytkownikom.
Witam czekam już 2 lata na możliwości aktywacji świateł jazdy dziennej w BMW ,czyli DRL ,chciałbym dokupić jeszcze inne marki ale jeśli nie da rady aktywować tak prostych rzeczy jak włączenie świateł jazdy dziennej w tak znanej marce jak BMW no to mam coraz więcej wątpliwości
Pozdrawiam ps.zgłaszałem ten problem zaraz po zakupie maxiecu
Wszystko pięknie i fajnie ale jak pisałem przeszło rok temu czy będzie jeszcze promocja dla stałych klientów a w szczególności dla posiadaczy generalnie 1 wersji Full to otrzymałem info na konto użytkownika że bardzo możliwe i przewidujecie taką możliwość, niestety minął przeszło rok i taka akcja promocyjna się nie powtórzyła a szkoda, teraz tak, chcąc wstrzelić się z wybranymi modułami – czyli chęć zakupu dodatkowych wszystkich modułów a jest tego co nie miara, cena jaką musiałbym wstrzelić przekroczy cenę zakupu od nowa wersji FULL z nowym modułem w wersji IV generacja, trochę słabo, wiem że ciężko pracujecie nad oprogramowaniem ale są rzeczy które mieliście zrobić pomijając promocję a nie zrobiliście, np. zgłaszałem w Clio 3 dodanie Adaptacji przepustnicy, wszystko było przesłane aby wam to umożliwić i otrzymałem informację od was że adaptacja zostanie dodana, niestety do tej pory adaptacja nie jest możliwa a jedynie testy wykonawcze, tak samo z tą promocją, zróbcie jakąś dobrą promocję dla stałych klientów i umożliwcie pełniejszą diagnostykę, pamiętam że za 1K można było wszystkie moduły nabyć 0 oczywiście dla stałych i poniekąd pierwszych klientów 🙂 Kto pamięta nazwę Maxi test? łapa w górę, kto popiera aby powtórzyli promocję dla stałych klientów generalnie posiadaczy pierwszych Full Wersji Łapa w górę:), rozważcie akcję promocyjną!!! jest subskrypcja i będą łapy w górę!!!
witam,nie wiem czy dobrze mysle,ale w 2016 nie bylo np.Bmw?pozdrawiam
Czy ten Interfejs obsługuje samochód Corsa E z 2018 roku
Witam czy jest możliwość zapisania parametrów z wykresem i jak to się odbywa np. w formie wideo
Mam Maxiecu do BMW, ogólnie to polecam, jak np. do e60 to ma troszkę więcej opcji niż Autocom. Jedynie z czego się zasmuciłem to brak możliwości kodowań ( w e60 tylko z licznika coś zmodyfikować ) myślałem że choć trochę zastąpi NcsExpert. Z tego co widzę na filmikach to w grupie VAG dużo więcej opcji kodowania. A no i jeszcze jeden minus – tam gdzie błąd w sterowniku jest zapisywany z przebiegiem, nie wiem dlaczego ten przebieg jest nie wiarygodny ( raz np. 300tys. Raz 500tys. ) w Autocom jest identycznie, a dla porównania w Inpie jest wszystko ok, błędy pokrywają się z przebiegiem auta.
A ja Wam powiem że kupiłem Maxiecu gdyż chciałem przeskoczyć z klona VCDS na oryginalny, aktualizowany program, i w dodatku Polski. Pełny nadziei oczekiwałem przyjścia ;), programu i… Nadal korzystam z VCDS… Dlaczego? Skan samochodu wykonywany jest jednak dużo szybciej w VCDS. Po usunięciu błędów, VCDS pokazuje gdzie ich się nie dało usunąć i pozostały. W Maxiecu… znów trzeba wykonać skan aby zobaczyć co zostało a co nie. Przy 52 sterownikach w A6 C6 trochę to trwa. Tym bardziej gdy trzeba zrobić to dwa razy. Niestety Maxiecu nie nadaje się również do krótkiego kodowania – brak podpowiedzi. Co za tym idzie trzeba znać kod. Długie kodowanie – odpowiednik Long Coding z VCDS działa całkiem dobrze. Ale tak jak mówię – głównego kodowania sterownika nie zrobisz… Chyba że znasz cały kod. No i niestety sporo braków co do funkcjonalności – czasem brak możliwości niektórych adaptacji, w niektórych sterownikach brak możliwości wypalenia DPF – mimo że w VCDS istnieje bez problemu, brak niektórych bloków pomiarowych. Na plus z kolei możliwość graficznej analizy bloków. Ja szczerze mówiąc trochę jednak się zawiodłem gdyż myślałem że Maxiecu będzie kompletnym oprogramowaniem kompleksowym. A tak niestety nie jest… Nie przypadkowo jednak osoby związane z firmą za każdym razem gdy ktoś jest zainteresowany , sugerują żeby sprawdzać najpierw funkcjonalności.
Jeżeli jest ktokolwiek zainteresowany zakupem tego programu, zalecam zapoznanie się dokładnie z zasadami panującymi w tej firmie. Kupiłem od nich program za 1990zl , a jak przyszło do zwrotu to próbują zagarnąć pieniądze do siebie. Naciskają na klienta i próbują wywrzeć na nim presje
Dodajcie jak rozjaśnić lub przyciemnić lampy w grupie vag. Ja juz do tego doszedłem ale fajnie gdyby bylo
Mam zamiar kupić MaxiEcu Full tylko jeszcze ze dwa tutoriale 🙂
Bardzo dobry poradnik, czekam na więcej filmów ze szczegółowej obsługi programu i jego funkcji.
Jakiś czas temu zmagalem się z systemem ABS/ESP, a konkretnie nastawy podstawowe, chętnie zobaczę jak wygląda taka procedura, oraz różne adaptacje i kodowania.
Pozdrawiam.
Jak włączyć i wyłączyć automatyczne blokowanie zamków przy ruszaniu w smax mk1..
Bardzo dobry program. Jestem z niego zadowolony…czekam na więcej filmików, dotyczących też marki Ford..
Witam,jestem posiadaczem waszego programu i jestem zadowolony,pomógł mi juz nie raz.Tym bardziej się cieszę,że powstają te filmiki,interesuje mnie kodowanie wariantowe (system szesnastkowy)jak to poprawnie robić.Np,kodowanie radia Audi a4 b8.POZDRAWIAM
To mi się podoba, takie filmiki z obsługą programu coraz bardziej przekonuje się do zakupu tego produktu. Oby tak dalej i więcej modeli samochodów.
witam bardzo fajnie pokazane czekamy na więcej filmików pozdro
Czy jest możliwość zmiany tego zielonego tła na inny ?