Loading…

Naprawa alarmów samochodowych Warszawa

Serwis i Naprawa Alarmów Samochodowych, Naprawa Immobilazera i Alarmu w Aucie dostawczym, osobowym i ciężarowym
Kontakt

Czym jest i jak działa IMMOBILIZER ? || MOTO ZAGWOZDKI #28



Jak działa samochodowy system zabezpieczający przed kradzieżą samochodu? Czy można uruchomić samochód jak na filmach przez „łączenie kabelków” ?
Zapraszam do subskrypcji kanału ➜ http://www.youtube.com/user/ckdzpc?sub_confirmation=1

Grupa na Facebooku ➜ https://www.facebook.com/groups/moto.zagwozdki
Strona samochodu CWS T-1 ➜ http://autorlimuzyna.pl/cws.php

===============================================================================
Źródła z których korzystałem w filmie:
– Scena z filmu „Ściągany”:

– Uruchamianie samochodu na kable:

How To Hot-Wire A Car When The SHTF (with pictures)

===============================================================================
Muzyka:

Elevator Music – Vanoss Gaming Background Music

Kevin MacLeod: Friendly Day – na licencji Creative Commons Attribution (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)
Źródło: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100223
Wykonawca: http://incompetech.com/

Pobrane z Youtube Naprawiamy komputer, a następnie usuwamy zainstalowany na nim immobilizer. Auto-Alarm Serwis i Naprawa – Auto Alarm Warszawa to renomowany zakład zajmujący się naprawą samochodów. Alarmy samochodowe, immobilizery, zamki i kamery cofania to tylko niektóre z produktów, które montujemy, naprawiamy i konserwujemy. Jesteśmy w stanie świadczyć usługi o charakterze ciągłym w tym sektorze. Alarmy samochodowe na terenie Warszawy i okolic, instalacje alarmów samochodowych, instalacje alarmów samochodowych; serwisujemy i naprawiamy samochody w każdym calu, kształcie i formie. Naprawa immo, immo.
Mechanik i Warsztat na Kołach, z Dojazdem do Warszawy Serwis Warszawa na naprawę stacyjek. Naprawa immobilizera • Mazowieckie, Warszawa • Skorzystaj z katalogu online zawierającego sugerowane firmy zajmujące się naprawą telefonów komórkowych w rejonie Warszawy. umowa na warsztaty samochodowe. Służymy fachową pomocą w różnych dziedzinach, m.in.

klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej sprawności zakończona wydrukiem na aparacie TEXA K670 na czynnik R134a lub na aparacie TEXA 715R EVO/HFO na czynnik 1234yf w samochodach najnowszej generacji, elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, akumulatory, klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej sprawności zakończona pracami Mechanika przy rozrusznikach i stacyjkach Jesteśmy w stanie naprawić każdą stacyjkę lub zamek samochodowy na terenie Warszawy . Jesteśmy w stanie wyprodukować immobilizery, piloty, kluczyki z pilotami oraz smartkeye do każdego pojazdu. Dorabiamy kluczyki do samochodów Mercedes-Benz, BMW, Audi, Toyota.

Mechanik z Dostępem i Mobilny Mechanik w Warszawie Dostępny Mechanik w Warszawie który pracuje w Warszawie! Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechaniki Diagnostyki, Mechaniki Samochodów Diesla, LPG i Serwisu Samochodów oraz Naprawy Silników Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodów i Diagnostyki Mechaniki.

IMMOBILIZERY AMBULANS 24H WARSZAWA ODBLOKOWANIE ODBLOKOWANIE IMMOBILIZERA Z IMMOBILIZERÓW * * Naprawa stacyjek w Warszawie – Naprawimy każdą stacyjkę i auto lock oprócz wymiany stacyjek w Warszawie i kodowania immobilizerów.

Po naprawie komputera immobilizer jest zdejmowany. Warsztatem, którego szukasz do naprawy systemu alarmowego w Twoim samochodzie, jest Auto Alarm Warszawa i wykonują dobrą robotę. Zajmujemy się montażem, naprawą i serwisem szerokiej gamy urządzeń motoryzacyjnych, w tym systemów alarmowych, immobilizerów, zamków, kamer cofania. Dzięki naszemu doświadczeniu w tej dziedzinie możemy świadczyć usługi bieżące. Zajmujemy się konserwacją i naprawą samochodów wszystkich marek i modeli na terenie Warszawy i okolic, w tym dostarczamy i montujemy alarmy samochodowe. Mobilne Centrum Mechaniki i Serwisu specjalizujące się w naprawie wyłączników zapłonu; Obsługuje Aglomerację Warszawską. Naprawa immobilizera Województwo Mazowieckie Warszawa • Jeśli potrzebujesz naprawy telefonu komórkowego w rejonie Warszawy, sprawdź dostawców wymienionych w naszym katalogu online. dyskontowe centra obsługi samochodów Jesteśmy tutaj, aby pomóc w wielu różnych obszarach, w tym między innymi:

Klimatyzacja samochodowa – przeglądy, naprawy, kontrola sprawności z wydrukiem na aparacie TEXA K670 na czynnik R134a lub na aparacie TEXA 715R EVO/HFO na czynnik 1234yf w samochodach najnowszej generacji, elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, batte, klimatyzacja samochodowa – przeglądy, naprawy, kontrola sprawności wraz z wydrukiem na aparacie TEXA K67 Mechanik majsterkowanie przy rozruszniku silnika i zapłonie Każdy wyłącznik zapłonu lub zamek samochodowy na terenie Warszawy naprawimy u nas. Dostarczamy immobilizery, piloty, kluczyki z pilotami, smartkeye do wszystkich marek i modeli pojazdów. Kluczowe problemy w pojazdach marki Mercedes-Benz, BMW, Audi, Toyota możemy rozwiązać u nas.

Certyfikowany mobilny mechanik i dostępny mechanik w Warszawie Serwis w Warszawie od łatwo dostępnego mechanika. Warsztat samochodowy specjalizujący się w serwisowaniu i naprawie pojazdów na olej napędowy, gaz ziemny i benzynę Warsztat specjalizujący się w elektronice samochodowej i rozwiązywaniu problemów.

Naprawiamy każdą stacyjkę i auto zamek, dodatkowo wymieniamy stacyjki w Warszawie i kodujemy immobilizery.

32 thoughts on “Czym jest i jak działa IMMOBILIZER ? || MOTO ZAGWOZDKI #28

  1. Nie powiedziałeś o sytuacji gdy immobilizer odmówi posłuszeństwa.. co wtedy?

    W moim przypadku odpalałem kiedyś Fiata Seicento z dorobionego na szybko kluczyka, który oczywiście nie posiadał immobilizera.

    Dało się odpalić poprzez podanie kodu z książki serwisowej auta.

    Kod (chyba 4-cyfrowy) do sterownika podawało się poprzez odpowiednią ilość naciśnięcia gazu.

    Sterownik już nie żądał kodu z kluczyka aż do następnego uruchomienia pojazdu, a na desce rozdzielczej świeciła się cały czas kontrolka immo.

  2. Oj tak, raz miałem problem z immobiliserem. Peugeot w po przyjechaniu z pracy w garażu nagle przestał kontaktować i nie uznawał swojego kluczyka. Miałem jeden, więc nie było możliwości wymiany. Kilka razy próbowałem odpalić i tylko rozrusznik kręcił w nieskończoność. Olałem temat i poszedłem do domu. Następnego dnia już działał prawidłowo. Także polecam tą metodę, jak ktoś potrzebuje fachowej naprawy immobilisera, to mogę dać do siebie namiar.

  3. dorabiam imobilajzery i nieraz są takie cyrki
    najgorzej jest w oplach bo często bywa tak że sie po prostu nie da dokodować
    ale i tak wystarczy jedno magiczne urządzenie podłączone do gniazda diagnostycznego i cały misterny plan zabezpieczeń poszedł w pizdu
    Złodziej zawsze znajdzie sposób prosty i szybki ale ktoś kto ma dorobić takie zabezpieczenie może męczyć sie cały dzień

  4. Mam pytanko dorobiłem drugi kluczyk bo ten stary bardzo się wytarł i blokował czasami stacyjkę przełorzyłem cały środek ok stacyjka się przekręca lampki się zapalają a ńie kręci poradz coś z góry dziękuję

  5. Francuzy z lat 90tych mają immobilizer w postaci klawiatury na kod. Co ciekawe w wielu egzemplarzach (ZX, 806) można po odplokowaniu kodem taką klawiaturę wypiąć, a bez niej możemy normalnie używać auta. Gdy wypniemy klawiaturę zablokowaną, to bez niej nie odpalimy.
    W moim XMie z kolei klawiatura wyglądająca bliźniaczo jest wymagana cały czas i nie da się jej rozłączyć bez konsekwencji w postaci wyłączenia dopływu paliwa i zapłonu iskrowego

  6. Swat altea 2004, po jeździe i odczekaniu 10 minut immobilizer odcial wszystkie kluczyki zarejestrowane w centralce, uziemiajac samochód. 3 elektryków było i wszyscy twierdzą, że wszystko działa i nie wiedzą czemu immobilizer nie pozwala na start xd

  7. U mnie w aucie pada sterownik imo i parę razy w miesiącu zdarza się że nie rozpozna kluczyka:auto odpali i natychmiast zgasnie.Aby dało się odpalić silnik odpinam aku ,za ok 10min podpinam i jest ok

  8. Pamiętam moje zabawy z immo w audi A4 B5 po wymianie licznika(jaeger). Za chiny nie mogłem wydobyć pinu że starego immo, żeby zakodowac nowy immobilizer. Nawet goście którzy się wlutowuja w licznik nie dali sobie z nim rady. Pomogła dopiero wizyta w ASO gdzie bez problemu wymienili licznik i zakodowali immo.

  9. we mi z tym gównem z dala ode mnie ciekawy jestem jak bardzo zrypalem rozrusznik od ruszania na biegu bo na hol nie bylo miejsca, a pchac nie bylo z kim, a trzeba bylo fure przestawic hhh tfu na ten badziew

Dodaj komentarz

Zadzwoń!