Loading…

Naprawa alarmów samochodowych Warszawa

Serwis i Naprawa Alarmów Samochodowych, Naprawa Immobilazera i Alarmu w Aucie dostawczym, osobowym i ciężarowym
Kontakt

EXPERT JAK RESETOWAĆ STEROWNIK KOMPUTER SAMOCHODU , KASUJEMY WARTOŚCI WYUCZONE 2020 temat sprawdzony

CAŁY FILM POKAZUJE SPOSÓB JAKIM MOŻNA W WIĘKSZOŚCI AUT WYRESETOWAĆ KOMPUTER CZYLI STEROWNIK SILNIKA , NIE ZNACZY SKASOWAĆ BŁĘDY!!! METODA SPRAWDZONA POTWIERDZIŁO TO WIELE OSÓB LECZ PAMIĘTAJ ZAWSZE ZABIEGI WYKONUJESZ NA WŁASNE RYZYKO GDYŻ ZAWSZE MOŻNA ZROBIĆ COŚ NIE TAK ZAPRASZAM
Metoda to usprawniła wiele pojazdów o czym świadczą pozytywne komentarze , tych którzy zechcieli się podzielić , za to Dziękuję 👍

Pobrane z Youtube Auto-Alarm Serwis i Naprawa – Auto Alarm Warszawa to profesjonalny warsztat samochodowy. Zajmujemy się montażem alarmów samochodowych, immobilizerów, blokad oraz kamer cofania, naprawą i serwisem. Świadczymy długoletnie usługi w tej dziedzinie. Autoalarm Warszawa i okolice, montaż autoalarmu, instalacja autoalarmu, zajmujemy się naprawą aut od A do Z.

Oferta warsztatu samochodowego. Oferujemy fachową pomoc w takich dziedzinach jak:

mechanika pojazdowa – hamulce, zawieszenie, rozrządy, sprzęgła, silniki, skrzynie biegów, układ wydechowy itp./zakończony badaniem technicznym,
klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej skuteczności zakończona wydrukiem na aparaturze TEXA K670 dla czynnika chłodniczego R134a lub na aparaturze TEXA 715R EVO/HFO dla czynnika 1234yf w samochodach najnowszej generacji,
elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, akumulatory oraz elektroniczna diagnoza tych urządzeń zakończona wydrukiem,
diagnostyka komputerowa auta – na urządzeniach BOSCH i DELPHI powiązanej z dalszą skuteczną naprawą,
zabezpieczenia samochodu – auto alarmy samochodowe, immobilisery, GPS, blokady lewarka, centralne zamki, szyby elektryczne, czujniki parkowania, zestawy głośnomówiące itp.,
elektryka samochodowa,
wulkanizacja – sprzedaż, serwis i wymiana opon.

35 thoughts on “EXPERT JAK RESETOWAĆ STEROWNIK KOMPUTER SAMOCHODU , KASUJEMY WARTOŚCI WYUCZONE 2020 temat sprawdzony

  1. Witam mam problem Renault Megane 3 1.5 dCi 86 km, Wtryski i pompa po regeneracji ponieważ fałowały obroty i na kompie pokazywało skoki ciśnienia. Po regeneracji problem zniknął lecz pojawiło się rzegotanie któregoś wtrysku. Filtr nowy orginalny wyczyszczony bak wszystkie przewody, a w wtryskach wszystkie zaworki nowe orginalne, oczywiście wygenerowane nowe kody wtrysków i kodowanie. Na zimnym tak tego nie słychac, najgorszej po rozgrzaniu przy rozpędzaniu samochodu lub na postoju tak do 2500 obr

  2. Witam, wie Pan może z czym może być związany błąd p1693 w Suzuki Swift "turbo charge control circuit malfunction" taka informacja wyskoczyła, oraz błąd p0301, jakiś problem z 1 cylindrem. Po odpaleniu obroty falują przez jakiś czas silnik nie pracuje równo, później się umiarkowują te obroty do 900. zakres falowania między 1100-950 odrazu po odpaleniu.

  3. Witam. Pierwszy raz w tym aucie odłączyłem akumulator. Honda CIVIC 2015 14000 przebieg. I od tego czasu pokazuje mi na displeju, sprawdź system. Od tego momentu nie funkcjonuje Ato Stop. Na OBD II KUULAA , pokazuje mi po skanowaniu. Błąd ECU. Czy to nie jesz związane z filtrem powietrza? Jeśli uzyskam, małą podpowiedz, z góry dziękuje. Pozdrawiam.

  4. po wyresetowaniu w ten sposób przejechaniu 8km mam takie korekty w sceniku 1,5dci na wtryskach 4: 0,78 3: 1.01 2: 1,16 1: 1,06 to jest w normie ? po resecie auto zaraz po odpaleniu nadal pracowało lekko nierówno , po nagrzaniu pracuje nadal jakby głośniej i bardziej "cyka" . (2 wtrysk był niedawno naprawiony i były zmieniane wszystkie świece bo 2 nie grzała)

  5. Super tłumaczysz. To, co pokazujesz, jest z tak zwanej starej szkoły. Ja tylko wiem, że w tym przypadku jest dobrze, tak jak pokazujesz odłączyć akumulator. Ale do minusa, czyli wiszącej klemy lub masy doczepić jakiś kabel, może być nawet taki, co służy do równoległego podłączania akumulatorów. I jedną końcówkę rzucić na ziemie,lub nawet ja przycisnąć, albo na zacisk, zacisnąć kawałek blachy. Powoduje to całkowite rozładowanie auta, z wszystkich ładunków. Kiedyś zakładało właśnie takie paski wprowadzające naładowania elektryczne. Czy były one dobre, to nie wiem, bo to było z gumy, ale podobno było w niej wtopiona siatka z miedzi? Nawet słyszałam, że takie rozładowanie warto robić co jakiś czas, nawet nie musząc odkręcić klemy z akumulatora.

  6. Jacek ciekawy reset sprawdzę w swoim mondeo MK3 bo mam problem z falującymi obrotami i jeszcze jedno pytanko do Pana szefa, jak wyłączyć te podwójne uciążliwe ryglowanie drzwi po włączeniu kluczyka nawet gdy auto jest na postoju z góry dziękuje

  7. Witam mam problem z Alfa Romeo 147 1.9JTD dwa lata temu z dnia na dzień zgasł i już nie zapalił . Po dwóch latach zapalił na samo starcie pochodził 15 minut zaczął palić na 3 cylindry i zgasł . Na wtrysku od rozrządu zaczęło ciekło paliwo i nie chce zapalić nawet na samo starcie . Proszę o pomoc Bartek

  8. Witam mam hyundai tucson obiawy podczas jazdy jak by czasem na chwilę nie dostawał paliwa tak sekunda delikatne szarpnięcie i nagle gasnie po dwóch minutach czasem dłużej odpala dopiero czujnik położenia wału wymieniony podobno zostaje już tylko czujnik ciśnienia paliwa na listwie tak mechanik twierdzi bardzo proszę o pomoc silnik 2.0 crdi

  9. Dzień dobry. Slyszal ży pan muwil o mersedesie. Mam Taki problem W168 1.9 benzyna wyskakyje blond P0600 w opisie pisze zy podlonczony sterownik, możliwe przewody, albo wymiana sterownika. Blond sie wyswietlia kiedy jehalem powyżej 120km/god. Po wymianie sterownika ABS ESP nic to nie dalo hiba jeszcze wczesniej whodzi w awarije zaswieca sie liampki ABS ESP i jusz wiencej jk 50 na/god nie jade. Po wylonczanju zaplonu I now odpalianju liamki gasnom I znowu jakis czas można jechac. Czy moge pan mi pomoc o rozwjonzanju mojej problemy. Zawczas DZIENKUJE za odpowiedz I pozdrawjam.

  10. Mam problem opel frontera 2.2dti przerywa na wysokich obrotach nac5000 obrotów spada nagle do 4000 obrotów i tak co jakiś czas.. pompa paliwa naprawiana była rok temu czujniki sprawdzane błędu nie pokazuje filtry powymieniane i czy zimny czy cieply to samo przerwa nawysokich obrotach…Co to może być? PALI DOBRZE OD PIERWSZEGO…Teraz przerywa już na niższych obrotach ale nadal na wysokich..Pomocy?

  11. Witam jestem po wymianie modułu BSI w ford Transit 2008 zaznaczam ze na używany ale wszelkie wariacje które wystepowaly czyli awaryjne centralny zamek alarm wyczieraczki ktore zyly wlasnym życiem wróciły wróciły do normy. Ale auto nie odpala zapewne nie widzi immobiliser 😟 jak Pan sadzi czy taki zabieg z tym resetem zintegruje módl z immobiliserem? A moze ma pan inny sposób?

Dodaj komentarz

Zadzwoń!