Loading…

Naprawa alarmów samochodowych Warszawa

Serwis i Naprawa Alarmów Samochodowych, Naprawa Immobilazera i Alarmu w Aucie dostawczym, osobowym i ciężarowym
Kontakt

Alarm dla właścicieli świeżych passatów

Film nie ma na celu stawiania tych pojazdów w złym świetle ponieważ nie posiadam takich kompetencji, osobiście podoba mi się ten model i jego bryła i jakość wnętrza

Chciałbym jedynie zwiększyć czujność posiadaczy tych modeli by w porę zdążyli zareagować ii zgłosić się do pobliskiego serwisu na akcję gwarancyjną która się w takiej sytuacji należny

Wstawiam tu krótki materiał przedstawiający jedynie cząstkę naprawy Passata B8
naprawa korozji została wykonana gratisowo przy okazji większej naprawy po to by zatrzymać bądz chociaż zdecydowanie spowolnić rozprzestrzenianie się korozji w tym samochodzie

Pobrane z Youtube Naprawiamy oraz usuwamy immobilizer z komputera Auto-Alarm Serwis i Naprawa – Auto Alarm Warszawa to profesjonalny warsztat samochodowy. Zajmujemy się montażem alarmów samochodowych, immobilizerów, blokad oraz kamer cofania, naprawą i serwisem. Świadczymy długoletnie usługi w tej dziedzinie. Autoalarm Warszawa i okolice, montaż autoalarmu, instalacja autoalarmu, zajmujemy się naprawą aut od A do Z Naprawa immo, immo.
Mobilny Mechanik & Warsztat z dojazdem Warszawa Naprawa Stacyjek Samochodowych w Warszawie. Naprawa immobilizera • mazowieckie, Warszawa • Skorzystaj z bazy polecanych firm mobilnego mechanika w Warszawie. Oferta warsztatu samochodowego. Oferujemy fachową pomoc w takich dziedzinach jak:

mechanika pojazdowa – hamulce, zawieszenie, rozrządy, sprzęgła, silniki, skrzynie biegów, układ wydechowy itp./zakończony badaniem technicznym,
klimatyzacja samochodowa – przeglądy i naprawy układu klimatyzacji oraz kontrola jej skuteczności zakończona wydrukiem na aparaturze TEXA K670 dla czynnika chłodniczego R134a lub na aparaturze TEXA 715R EVO/HFO dla czynnika 1234yf w samochodach najnowszej generacji,
elektromechanika samochodowa – alternatory, rozruszniki, akumulatory oraz elektroniczna diagnoza tych urządzeń zakończona wydrukiem,
diagnostyka komputerowa auta – na urządzeniach BOSCH i DELPHI powiązanej z dalszą skuteczną naprawą,
zabezpieczenia samochodu – auto alarmy samochodowe, immobilisery, GPS, blokady lewarka, centralne zamki, szyby elektryczne, czujniki parkowania, zestawy głośnomówiące itp.,
elektryka samochodowa,
wulkanizacja – sprzedaż, serwis i wymiana opon. Naprawa stacyjek Warszawa – Naprawimy każdą stacyjkę, zamek samochodowy. Dorobimy każdy imobilizer samochodowy, pilot, kluczyk z pilotem, smartkey. Naprawiamy klucze samochodowe do Mercedesów, BMW, Audi i Toyota.

Mobilny Mechanik Warszawa oraz Mechanik z Dojazdem Warszawa
Mechanik z Dojazdem w Warszawie! Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników.

ODBLOKOWANIE ODBLOKOWYWANIE IMMOBILIZERA IMMOBILIZERÓW * * immobilizery pogotowie 24h Warszawa. Naprawa stacyjek Warszawa – Naprawimy każdą stacyjkę, zamek samochodowy, plus wymiana stacyjek Warszawa – Immobilizer i kodowanie.

45 thoughts on “Alarm dla właścicieli świeżych passatów

  1. Witam . Czyli już passat nie jest tak dobrze ocynkowany dwustronnie ? Nie ma co liczyć że taki B8 jak będzie miał 10 lat , bedzie bez rdzy ? A jak się to na teraz mazda , toyota , honda z 2015r ? Czy nadal tak rdzewieja ? Które z nich najmniej ?

  2. Mam B5 i B8 oba w kombi i benzyna i manual i napęd przód. Mniej gratów to mniej do popsucia. B5 ma blachy jak czołg w porównaniu z B8. B8 wróciło właśnie z konserwacji Mercasolem. Zrobili nawet wnętrze tylnej klapy. 6-letnie auto konserwowane za nowego, a na podłodze już ruda szalała.
    Ale z innej beczki. Czy problem występuje też w kombi? Czy można wywalić szmaciane nadkola i znaleźć plastikowe zamienniki, które dobrze pasują? Czy ktoś z Was konserwował dokładnie narożniki błotnikow tam gdzie gniją passaty? Jakieś specjalne metody do polecenia?

  3. Swietnie Szymon, szkoda tylko, ze nie ma zbyt wielu dobrych fachowcow. Brakuje takich ludzi jak Ty. Czasem jak widze jak naprawiaja samochody "koledzy" po fachu to mnie krew zalewa. Serdecznie pozdrawiam, nagrywaj wiecej.

  4. 10lat i miedzy ludzi bo wszystko sie w takim aucie sypie. Passata kiedys mialem, dwulatek mial drobne wikwity wokol laserowego spawu na dachu. Takie czasy

  5. To jest jakaś porażka. Moje Audi A4 B5 z 1995 roku wygląda lepiej niż ten passat. Kiedyś nie było takich technologii jakie są teraz. A teraz im młodszy rocznik samochodu tym krótsza jego żywotność. I pomyśleć, że płaci się ciężkie pieniądze za taki bubel.

  6. Co za niemiecka popylina 😊 pewnego dnia klapa odpadnie i będzie problem 😁 jeśli chcesz zwiększyć zasięg kanału to dawaj tytuł po angielsku a najlepiej po niemiecku, helmuty kupujące te złomy przejrzą na oczy może 😄

  7. Podchodzisz do tego profesjonalnie ale to i tak nic nie da , to jak pudrowanie gów……a, masz tam setki takich punktów jak te , tak samo w nadkolach jest wszędzie porażka aż chrupie, to będzie jeszcze szybciej gniło niż hondy mazdy i toyoty.
    Paski b5 będą jeździły a b8 pójdą na żyletki.

  8. ciekawe czy to sie dzieje tylko na klapie w sedanie czy tez kombi a i rowniez na wszystkich polaczeniach zawiasow czyli cztery furtki maska przod albo jeszcze przod blotniki i nie wiem co jeszcze tam gdzie nie dotarl lakier w fabryce szmelcwageny co nowszy model to gorszy jakosciowo

Dodaj komentarz

Call Now ButtonZadzwoń!